Cargas dedicadas hacia Zúrich, Basilea o Ginebra con tránsito por Chiasso o Basilea-Weil. Despacho aduanero extra-UE, peaje LSVA por kilómetro y descarga concertada en horario suizo.
























Acuerdo marco PRO con T1 y LSVA integrados para volúmenes mensuales
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Suiza es extra-UE: preparamos T1 en origen, abrimos despacho en Chiasso o Basilea-Weil y descargamos en Zúrich, Berna, Ginebra o el Aargau industrial sin cuellos de botella en frontera.
El peaje LSVA por kilómetro se calcula y cierra en la tarifa inicial; tú recibes precio total puerta a puerta, sin recargos posteriores ni sorpresas aduaneras.
Camión exclusivo con T1, despacho aduanero suizo y tasa LSVA incluidos.
NPA helvético (4 cifras) o ciudad: cobertura Zúrich, Ginebra, Basilea y Berna.
Tarifa cerrada y ETA real según puesto fronterizo y prohibición nocturna.
Pago online seguro, factura con IVA invertido, CMR digital y declaración suiza tramitada.
Te ofrecemos las mejores opciones de transporte para tu envío. Elige la que más se adapte a tus necesidades y reserva pagando de forma segura.
El FTL a Suiza es habitual en industria farma, watchmaking, food premium y maquinaria de precisión: sectores donde el grupaje añade riesgos de exposición y temperatura.
También se contrata para abastecer la distribución suiza de retail premium (Manor, Globus, Coop M-Industrie) con ventanas estrictas y trazabilidad documental completa.
Cuando la carga tiene valor estadístico declarado alto (>50.000 CHF), el camión dedicado simplifica el dossier aduanero suizo y reduce el riesgo de inspección en frontera.
Tarifa real y plazo cerrado para camión completo (FTL): un único envío, sin transbordos, con vehículo dedicado para cargas críticas y de gran volumen.
Camión completo nacional e internacional con vehículo dedicado y ruta directa. Precio cerrado tras estudio real de la ruta y tránsitos garantizados desde España hacia el resto de Europa.
| Ruta | Tránsito | Precio desde | |
|---|---|---|---|
| Camión completo | 72 h aprox. | 2.915,00 € | Solicitar |
| Camión completo | 48 h aprox. | 2.505,00 € | Solicitar |
| Camión completo | 72 h aprox. | 2.830,00 € | Solicitar |
| Camión completo | 72 h aprox. | 2.740,00 € | Solicitar |
| Camión completo | 72 h aprox. | 2.600,00 € | Solicitar |
Precios orientativos para camión completo lona estándar (13,6 m · 24.000 kg). El equipo de CabiTrans estudia cada solicitud y devuelve precio real en función del corredor, plazos, tipo de camión, época del año y condiciones operativas. Compañías de camión completo certificadas con seguimiento 24/7.
Precios orientativos «desde» de camión completo (FTL) por país europeo, en exportación desde España e importación hacia España. El importe final depende del punto exacto de origen y destino, la capacidad real, fechas, peajes, ferry y aduanas.
Elige país y dirección. Camión completo exclusivo, con tarifa orientativa según el corredor.
Plazo orientativo de camión completo directo según el corredor europeo, peajes, ferry y aduanas.
Toda la capacidad del vehículo para tu carga, sin consolidación ni transbordos: ruta directa origen-destino.
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Cotizar mi envío exactoDesde paquetería capilar hasta logística industrial de gran tonelaje. Una sola infraestructura B2B para cubrir toda la cadena —nacional y europea— sin cambiar de operador.
Tracción dedicada con tipologías de vehículo a medida.
Nuestra red B2B para envíos capilares 24-48-72h en Península, Baleares y Canarias con trazabilidad end-to-end.
Cotiza precios y tiempos de tránsito para mercancía paletizada con contratación online y seguimiento desde CabiTrans.
Envíos de mercancía paletizada con red nacional y europea, control de recogida, tránsito y entrega puerta a puerta.
Envíos de paquetería en Europa con red homologada, gestión documental y tracking unificado para empresas.
Elige el tipo de camión completo según tu mercancía: lona estándar para palets, apertura lateral para carga en muelle, carga superior para grúa pórtico o equipo completo (mega) para máximo volumen. Solicita cotización indicando el tipo de camión que necesitas y el equipo te devuelve precio real.
Tautliner estándar de 13,6 m. 33 palets europeos y hasta 24.000 kg de carga útil. La opción más versátil para palets camión completo.
Carga y descarga lateral en muelle o rampa. Ideal para palets industriales, bobinas y mercancía voluminosa.
Techo abatible para carga por arriba con grúa pórtico. Perfecto para maquinaria, bobinas o piezas industriales.
Mega trailer de 3 m de altura interior y hasta 100 m³. Capacidad para 34 palets europeos.
| Especificación | Camión completo lona | Camión equipo completo (mega) |
|---|---|---|
| Largo útil | 13,60 m | 13,60 m |
| Ancho útil | 2,45 m | 2,48 m |
| Alto útil | 2,70 m | 3,00 m |
| Volumen | 90 m³ | 100 m³ |
| Palets europeos (80×120) | 33 palets | 34 palets |
| Peso camión completo (carga útil) | Hasta 24.000 kg | Hasta 24.000 kg |
| Espacio de un camión completo en kg | 24.000 kg máx. | 24.000 kg máx. |
Principales destinos de Suiza con cobertura directa desde España para camión completo B2B, con salidas regulares, plazos verificables y enlace a la ficha de cada ciudad.

Camión completo B2B extra-UE a Zúrich con despacho Aduana Basilea y entrega en distritos centrales.

Envíos a Ginebra con red para organismos internacionales, relojería y banca privada.

Cobertura en Basilea con foco en farma (Roche, Novartis), química y operativa fronteriza.

Reparto en Berna con servicio para administraciones federales y zonas residenciales del Mittelland.
Más allá de estas plazas principales, CabiTrans presta servicio de camión completo en cualquier región de Suiza con la misma red, documentación CMR y trazabilidad aplicada al resto de la red europea.
Operamos FTL a Suiza con la misma red que cubre más de 30 países europeos: salidas regulares, control único y trazabilidad continua.
Operativa FTL hacia Suiza con vehículo dedicado, planificación directa y seguimiento continuo, sin perder visibilidad ni control de la carga.
Pido precio para Suiza, recibo tarifa cerrada del operador disponible y reservo desde la propia plataforma. Sin altas, sin compromisos.
Solicitar cotizaciónTarifas estables hacia Suiza, panel de control, históricos de rutas y documentación unificada para toda la operativa recurrente.
Abrir cuenta CabiTrans PROPensado para operadores B2B con cargas críticas a Suiza, plazos estrictos y necesidad de visibilidad continua sobre cada expedición.
Producción que conecta fábricas con centros logísticos sin margen de error.
Grandes volúmenes por expedición que ocupan camión completo.
Operativas transfronterizas por carretera dentro de Europa.
Empresas con citas y rutas directas a plataformas logísticas.
Lanzamientos, promociones y picos de actividad estacional.
Sesión técnica de 20 minutos sobre su corredor con Suiza: tipologías de vehículo, ventanas de entrega y documentación aplicable. Sin venta, asesoría real.
"Cada FTL a Zúrich viaja con cadena de custodia auditada y reporting QC en directo."
"En campañas, el cuello de botella era aduana T1 + LSVA. Ahora el equipo nos lo planifica con días de antelación."
"Movemos piezas voluminosas a Zúrich sin manipulación intermedia ni sustos en obra."
Operar FTL hacia Suiza es asumir control sobre la cadena: previsibilidad, integridad de la carga y planificación alineada con el negocio.
Asegura ejecución sin interferencias externas y trazabilidad clara, tanto en transporte nacional como internacional.
Combinamos red de operadores certificados y tecnología propia para mover su carga a Suiza con trazabilidad real, plazos estables y un interlocutor único de extremo a extremo.
Planificación directa con vehículo exclusivo para tu carga.
Gestión experta del transporte por carretera de extremo a extremo.
Visibilidad continua y trazabilidad del envío en tiempo real.
El transporte se integra dentro del flujo del cliente, no al revés.
Hablar de FTL a Suiza significa reservar un vehículo entero para una sola carga, planificar la ruta de manera directa hasta Suiza y eliminar transbordos o consolidaciones intermedias.
Aparece en envíos a Suiza donde la mercancía es sensible, urgente o de alto valor, y donde el cliente final no admite incidencias logísticas.
En las rutas a Suiza hay puntos de inflexión donde el grupaje ya no encaja y el FTL se convierte en la única opción razonable:
Cuando la campaña en Zúrich dispara los volúmenes semanales.
Cuando relojería y farma exige cero manipulaciones intermedias.
Cuando una promesa al cliente en Zúrich bloquea otras rutas.
Cuando una incidencia en aduana T1 + LSVA arrastra a producción.
Cuando el mismo flujo a Zúrich se repite cada semana.
En las operativas con destino Suiza, el FTL es la pieza que blinda los tramos críticos. Permite:
Garantiza la continuidad de líneas de relojería y farma en Zúrich.
Ordena las reservas de aduana T1 + LSVA con días de margen.
Simplifica auditoría y reporting de transporte por carretera.
Reduce la variabilidad de tránsitos entre Península y Zúrich.
Incorporar el FTL al corredor Suiza indica que la organización ha pasado de gestionar envíos sueltos a operar flujos estructurados.
Para operativas estables hacia Suiza, CabiTrans PRO ofrece <strong>tarifas cerradas</strong>, panel multiusuario y soporte dedicado al tráfico Suiza.
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Páginas dedicadas con plazos, corredores, régimen aduanero y cobertura local para cada destino. Elige una zona para ver su cobertura y bajar hasta el municipio.
Cobertura por sus 26 cantons (con sus subzonas y la información del servicio en cada una):
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