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Menos transbordos: el camión hace una o pocas paradas

Plazos más estables que en grupaje puro

Compatible con mercancía sensible al manipulado

En una provincia tan extensa como Badajoz, donde muchas empresas envian volumenes de entre 3 y 15 palets, la carga parcial es la solucion natural: agrupamos su mercancia paletizada con la de otros remitentes en un mismo camion y usted paga solo el espacio que ocupa. Trabajamos con bodegas de Almendralejo, conserveras de las Vegas del Guadiana, fabricantes de Merida y operadores fronterizos del Caia. Asi conectamos el suroeste peninsular con los principales mercados nacionales sin esperar a completar un trailer, manteniendo plazos competitivos y trazabilidad palet a palet.

Carga parcial para la economía de Badajoz

Badajoz mueve un fuerte volumen agroalimentario: vinos y cavas de la DO Ribera del Guadiana en Tierra de Barros y Almendralejo, aceite de oliva, tomate para industria y conserva en las Vegas Altas y Bajas (Don Benito-Villanueva de la Serena), porcino iberico en la Sierra Suroeste y Jerez de los Caballeros, y productos hortofruticolas del regadio del Guadiana. Sumamos transformacion agroganadera, materiales de construccion y suministro industrial. Muchas de estas expediciones son de pocos palets con destino disperso, el perfil ideal para la carga parcial: consolidamos varias cargas y evitamos que cada empresa contrate un camion completo infrautilizado.

Polígonos y áreas logísticas en Badajoz

El gran nodo es la Plataforma Logistica del Suroeste Europeo (PLSWE) en Badajoz capital, junto al corredor Atlantico y la frontera del Caia, con terminal ferroviaria de mercancias. La red de Extremadura Avante incluye Expacio Merida y, en la capital, los poligonos El Nevero y El Prado. En el eje Vegas Altas operan los poligonos industriales de Don Benito y Villanueva de la Serena; Almendralejo concentra suelo vinicola y agroindustrial, y Zafra actua de rotula del sur. En todas estas zonas realizamos recogidas de grupaje agrupando palets de varios clientes en una sola ruta de consolidacion.

Rutas y conexiones con Badajoz

La A-5 (Autovia del Suroeste) vertebra la provincia uniendo Badajoz, Merida y Madrid, con prolongacion hacia Lisboa por el Caia. La A-66 (Ruta de la Plata) cruza Merida y Zafra conectando con Sevilla y el norte, mientras la EX-A1 y la N-432 enlazan Vegas Altas y la Campiña Sur. Por proximidad a los puertos portugueses de Sines, Setubal y Lisboa, Badajoz es puerta atlantica para el grupaje internacional. Distancias orientativas: unos 400 km a Madrid, 280 a Sevilla y cerca de 1.000 a Barcelona, ejes sobre los que programamos nuestras salidas de carga parcial.

Cobertura por toda la provincia de Badajoz

Cubrimos toda la provincia. Badajoz capital y su area fronteriza concentran el mayor trafico, seguidas de Merida, capital autonomica y centro logistico por su cruce A-5/A-66. El eje Don Benito-Villanueva de la Serena articula las Vegas Altas y su industria agroalimentaria; Almendralejo lidera el sector vinicola en Tierra de Barros; Zafra es referencia comercial del sur y Jerez de los Caballeros del iberico. Atendemos ademas comarcas como La Serena, Campiña Sur (Llerena), Sierra Suroeste y la Siberia extremeña, agrupando en cada ruta los palets de localidades cercanas para optimizar las recogidas de grupaje.

Plazos de tránsito en Badajoz

Con salidas regulares de consolidacion, los plazos orientativos desde Badajoz son de 24-48 horas a Madrid y centro peninsular, y de 48-72 horas a Barcelona y el arco mediterraneo. Hacia Sevilla y Andalucia occidental, normalmente en 24 horas. Las entregas en destinos portugueses proximos (Lisboa, Elvas) se resuelven con rapidez por la cercania del Caia. En carga parcial el transito depende del ciclo de consolidacion; coordinamos la recogida en su poligono para encajar el palet en la siguiente ruta programada y respetar la fecha de entrega acordada.

Preguntas frecuentes · Carga parcial en Badajoz

Cuantos palets necesito para usar la carga parcial desde Badajoz?

La carga parcial esta pensada para envios que no llenan un camion completo, habitualmente de 1 a 15 palets. Si una bodega de Almendralejo o una conservera de Don Benito necesita mover 4 o 5 palets, los consolidamos con los de otros remitentes de la provincia en un mismo trailer. Asi paga solo el espacio ocupado y mantiene salidas frecuentes hacia Madrid, Barcelona o Portugal sin esperar a completar la carga.

Donde recogen la mercancia paletizada en la provincia de Badajoz?

Realizamos recogidas en toda la provincia: capital y Plataforma Logistica del Suroeste Europeo, poligonos de Merida, eje Don Benito-Villanueva de la Serena, Almendralejo, Zafra y comarcas como La Serena, Vegas Altas o Campiña Sur. Programamos rutas de consolidacion que agrupan palets de varios clientes cercanos, por lo que conviene avisar de medidas y peso para encajar su carga en la siguiente salida de grupaje disponible.

Pueden enviar carga parcial desde Badajoz a Portugal por la frontera del Caia?

Si. La cercania de Badajoz a la frontera del Caia y a los puertos de Sines, Setubal y Lisboa hace muy eficiente el grupaje hacia Portugal. Al tratarse de trafico intracomunitario no hay tramites aduaneros, solo documentacion de transporte. Consolidamos palets con destino a la zona de Lisboa y Elvas en rutas regulares, aprovechando el corredor Atlantico que pasa por la plataforma logistica de la capital.

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